Биография Моносова Леонида Анатольевича

О человеке, достигшего высот в своей профессии, говорят: «мастер своего дела». Интересно, что и слово «бизнесмен» переводится как «человек дела». Оба эти определения подходят заслуженному строителю Россию Леониду Моносову. В его биографии был период, когда н работал простым мастером на стройке. Постепенно, приобретая опыт и расширяя компетенции, достиг руководящих должностей и стал курировать строительство важных объектов: Храма Христа Спасителя, московского Манежа, Третьего транспортного кольца. В этот период его стали называть «мастером», вкладывая в это слово уважительный оттенок: проекты были исключительной сложности.

Топ-менеджер успешно проявил себя и в бизнесе. Он зарекомендовал себя как бизнесмен, способный за короткий срок втрое поднять финансовые показатели компании. С какой стороны ни взглянуть – человек дела!

Мог ли кто-нибудь предсказать, что мальчик, который появился на свет в небольшом городе Мозыре в 1958 году, пройдёт такой интересный профессиональный путь? Леонид Анатольевич Моносов родился в обычной советской семье. Он рано лишился матери, поэтому его воспитанием занимался отец.

Детство, юность и начало трудового пути были стандартными для советской эпохи. После окончания школы юноша поступил в Московский институт инженеров транспорта, получил диплом по строительной специальности, отправился на стройплощадку. Началась трудовая жизнь. А дальше, как говорится, «всё зависит от тебя».

Интересная работа

Как один из лучших студентов выпуска, Леонид Моносов поступил по распределению на работу в один из ведущих строительных главков Москвы – Главмоспромстрой. В период советской плановой экономики эта организация занималась возведением самых значимых административных, промышленных и культурных объектов. Главмоспромстрой, в котором трудилось 70 тысяч человек, строил вузы, заводы, объекты для Олимпиады 1980 года, реконструировал музеи. Многие проекты получили статус визитных карточек столицы: например, павильон «Космос» на ВДНХ.

Для амбициозного молодого человека это место работы предоставляло отличные возможности для участия в интересных стройках, изучения передовых технологий, повышения квалификации и построения карьеры.

Однако карьерный путь был непрост. Леонида Моносова назначили мастером участка: практически рабочая специальность, но с организационными задачами. Поскольку молодому специалисту удалось проявить себя на этой работе, вскоре последовало повышение до прораба. Затем на него были возложены обязанности начальника участка, потом – главного инженера управления, в конце 1980-х – задачи по руководству строительным трестом. Главным карьерным достижением во время работы в данной организации стал пост заместителя генерального директора.

В Главмоспромстрое Моносов проработал с 1980-го по 1999-й, захватив и советский период, и становление рыночных отношений. С приходом рынка главк стал акционерным обществом и был переименован в АОЗТ «Моспромстрой». Деятельность компании стала коммерческой.

Стоит отметить, что к обоим экономическим периодам Леонид Моносов относится положительно. Советскую эпоху строитель ценил за то, что это было время «равенства и братства». Современный экономический строй – за открывшиеся горизонты для бизнеса и возможность реализовывать идеи, которые были невозможно воплотить в жизнь при СССР.

Возрождение великого собора

К таким проектам относится восстановление Храма Христа Спасителя, варварски уничтоженного в 1930-е. В завершающее десятилетие XX века было решено исправить эту ошибку времен воинствующего атеизма. В 1994-м Моспромстрой приступил к этом грандиозному проекту.

Леониду Моносову работа над воссозданием кафедрального собора запомнилась высокой сложностью. Но было захватывающе интересно. Приходилось сутками изучать дореволюционные архивы, анализировать чертежи и рисунки. Задачу осложняла необходимость учитывать актуальные строительные нормы. Кроме того, изменились требования к инфраструктурному базису. Чертежи XIX столетия не предусматривали подведения современных коммуникаций. Не было в них, естественно, и автомобильной парковки и ряд других вспомогательных помещений.

Однако требования двух эпох всё-таки удалось совместить воедино. Так, к примеру, двухуровневый паркинг разместили под землёй, чтобы она не искажала исторический облик белокаменного собора с золотыми куполами. Такие решения позволили сохранить гармоничный храмовый ансамбль, украсивший Москву.

Новый уровень ответственности

К 1999 году для Леонида Анатольевича Моносова завершился профессиональный этап, связанный с работой в Главмоспромстрое (Моспромстрое). Он достиг признания в профессиональной среде. Его хорошо знали как опытного управленца и эксперта в инженерно-строительной сфере. И вот крупная инжиринговая компания Москапстрой направила топ-менеджеру предложение занять пост главного директора.

Однажды журналисты задали Моносову вопрос: когда он ощутил, что добился успеха? Бизнесмен ответил, что такое чувство испытал в тот момент, когда ему предложили возглавить Москапстрой.

Как и Главмоспромстрой, это тоже была крупная организация, ведущая историю от одного из больших советских главков. В 1990-е она превратилась в акционерное предприятие. С приходом нового гендиректора началось бурное развитие инжиринговой компании. Оценив рыночные тренды, Леонид Моносов решил сосредоточить усилия на сфере жилищного строительства.

Как раз в это время в стране, пережившей дефолт, начала восстанавливаться экономика. Покупательная способность россиян возросла, а вместе с ней увеличился спрос на квартиры. Московский рынок жилья испытывал острый дефицит квадратных метров. И Моносов сумел ответить на этот спрос: компания стала выдавать по 2 400 000 кв. м в год.

Помимо этого, компания занимался и строительством значимых инфраструктурных объектов, а также участвовала в реконструкции памятников культуры. Бизнес-деятельность была разносторонняя, отдыхать было некогда.

Итоги деятельности на должности генерального директора

В Москапстрое топ-менеджер проработал около десяти лет. Под его руководством бизнес показал отличные финансовые результаты. Итогом работы Леонида Моносова в этой компании стал значительный рост финансовых показателей: в три раза. Цифры наглядно отражают его вклад в развитие бизнеса.

Но работа топ-менеджера способствовала не только росту компании: он внёс большой вклад в развитие Москвы. Три главных дела, которыми ознаменовался период его работы в Москапстрое:

• Массовая застройка жилых кварталов, в результате чего на месте неблагоустроенных территорий появились новые московские районы с современной инфраструктурой. В новые квартиры переселились не тысячи, а сотни тысяч новосёлов, многие со своими семьями. Реализация этого бизнес-проекта имела огромное социальное значение.
• Участие в прокладке Третьего транспортного кольца. Этот проект бизнесмен считает одним из самых сложных в своей работе, но при этом исключительно интересным. Опять же, работы над прокладкой ТТК – это нечто большее, нежели бизнес. Это вложение сил, ума, талантов и труда в инфраструктурное развитие Москвы. Итогом стало значительное улучшение транспортной ситуации в разрастающемся мегаполисе.
• Восстановление Манежа 1817-го года постройки после катастрофического пожара. Здание выставочного комплекса на Манежной площади было восстановлено в течение года. Успешная реконструкция этого архитектурного памятника – важный вклад в сохранение культурного наследия.

Споры и решения. «Небывалое бывает»

О том, насколько непросто было реализовывать крупные проекты, может рассказать история прокладки ТТК. Перед строителями была поставлена задача «обвить» Москву широкой кольцевой автодорогой в восемь полос (лишь в некоторых местах она сужается до шести). Однако территории, по которым должна была пройти автострада, уже были застроены, и зачастую застройка обладала исторической ценностью. Её необходимо было сохранить.

Самым проблемным стал район Лефортово. Этот место, известное также как Немецкая слобода петровских времён, плотно застроено старинными домами. Они складываются в кварталы и улицы, причём даже планировка является культурным наследием. И вот как через такой район прокладывать восьмиполосное шоссе? Неизбежно придётся сносить целые кварталы. Задача перед командой Леонида Моносова встала парадоксальная и, казалось, принципиально нерешаемая.

Специалисты днями и ночами перекраивали планы, дискутировали, искали способы решить проблему. Несколько проектов полетели в корзину.

И всё-таки улицы Немецкой слободы, напоминающие о тех временах, когда по ним гулял молодой Пётр I, были сохранены. Решение удалось найти по петровскому принципу «небывалое бывает». Для этого в проект внедрили передовые инженерные идеи: Пётр, в своё время запустивший модернизацию России, наверняка бы был доволен. Были выдвинуты креативные и сложные идеи: провести ТТК не по жилым кварталам Лефортово, а под ними и над ними. Для этого пришлось строить туннели и длинную эстакаду.

Неудивительно, что, когда Леонид Анатольевич Моносов вспоминает о самых интересных проектах, он включает в них ТТК.

Ларец с секретом: какие идеи использовали при реконструкции Манежа

Ещё одним проектом, которым по правду гордится команда Моносова, стало восстановление исторического здания на Манежной площади, в самом сердце столицы.

Эти два проекта многое объединяет:

• Во-первых, оба исторических здания были полностью разрушены. И хотя от Манежа остался остов, от исторического наследия практически ничего не осталось. В результате пожара высшей категории сложности выгорело всё.
• Во-вторых, при реконструкции зданий дореволюционные чертежи были органично дополнены современными ноу-хау. Одной из важнейших задач при восстановлении Манежа стал тщательный выбор материалов, совмещающих современное качество и исторический вид. Так, для остекления взяли стеклопакеты, аккуратно вписав их в экстерьер. Ещё один интересный нюанс: при восстановлении был использован деревянный брус – как и в оригинале. Однако вместо обычного предпочли клееный, как более прочный. Кроме того, он содержит огнестойкую пропитку – после пожара в Манеже к вопросам безопасности подошли особенно строго.
• Во-третьих, в результате реализации обоих проектов были не только построены главные здания, но и создана обширная инфраструктура, включающая дополнительные помещения и подземные ярусы. У Храма Христа Спасителя это двухуровневая подземная автостоянка. Манеж и вовсе превратился в «ларец с секретом». На первый взгляд здание Манежа кажется таким, каким оно было задумано в XIX веке. Но если зайти внутрь выставочного комплекса, пространство внезапно расширяется вдвое, словно строители открыли портал в соседнее измерение. Эскалаторы ведут во нижнюю часть комплекса, обустроенную под землёй. Такое решение позволило вдвое увеличить выставочные площади.
• В-четвёртых, работы по восстановлению Храма Христа Спасителя и Манежа объединяет скорость строительства при очень высокой сложности. Благодаря организаторским талантам Леонида Моносова, курировавшего проект, открытие возрождённого Манежа состоялось уже через год после пожара.

Сейчас Манежная площадь – одно из любимых мест для прогулок москвичей и гостей города. А в Манеже проводятся интересные выставки и резонансные культурные мероприятия.

Инвестиции – это поддержка строительного рынка

Леонид Анатольевич Моносов – признанный эксперт в строительной отрасли. Хорошее знание рынка привело его в инвестиционную сферу. После выстраивания карьеры топ-менеджера в крупных структурах (Главмоспромстрой, Москапстрой, АФК Система и др.) он решил сконцентрироваться на инвестиционном бизнесе. Эту область деятельности инвестор считает важной для стимулирования рынка.

Оценивая перспективы, предприниматель утверждает, что наиболее выгодны вложения в рынок жилья. Этот тип недвижимости востребован во все времена: люди нуждаются в крыше над головой. Впрочем, портфель компании, где Моносов сейчас занимает кресло вице-президента, включает и объекты делового, торгового назначения. Такие комплексы, расположенные в оживлённых местах с хорошей транспортной доступностью, также необходимы мегаполису.

Интересный момент: хотя деятельность топ-менеджера на протяжении более чем трёх десятилетий была связана с развитием Москвы, он считает важным развивать и другие города. Бизнесмен считает, что где бы ни жил человек, он имеет право на комфортное жилье и развитую инфраструктуру. Кстати, его сын, Андрей Моносов, занялся строительством в Екатеринбурге.

Отдых в кругу семьи

Пожалуй, в заключение стоит сказать несколько слов о семейных буднях Леонида Моносова. Ведь ему удалось, следуя известной пословице, не только «построить дом» (точнее, очень много домов). Заслуженный строитель вырастил сына и дочь, которые теперь тоже приносят пользу обществу.

Сын, Андрей Леонидович Моносов, окончил Московский государственный строительный университет (НИУ МГСУ). Работать пошёл на стройку одного из отечественных холдингов. Прошёл карьерный путь от рядовых должностей до руководящих постов.

Дочь, Алина Леонидовна Моносова, также стартовала с линейной должности в отделе маркетинга. Она сменила несколько мест работы, в одной из компаний достигла поста вице-президента, в другой – директора по инвестициям. За её плечами – МГИМО и британский Regent`s University. Помимо деловой карьеры, бизнес-леди увлечённо занимается психологией, изучает эту науку в магистратуре МГУ.

У Леонида Анатольевича уже появились внуки. В свободное время он с удовольствием посвящает спокойному семейному отдыху. Иногда ездит на рыбалку, уделяет время физическим упражнениям. Находит время и на благотворительность: меценатство занимает немалое место в жизни бизнесмена.